南三陸町歌津地区
歌津駅付近のトンネルと損壊した鉄橋
震災1か月後(2011.4)
![南三陸町歌津地区](https://www.bousaihaku.com/wp/wp-content/uploads/2015/03/minamisanrikuutatu_2011s.jpg)
ガレキは片づけられ、周辺箇所で整地されたものの、JR気仙沼線の復旧の見通しはまだ立っておらず、 鉄橋の復旧工事は行われていなかった。
震災1年半経過(2012.10)
![南三陸町歌津地区](https://www.bousaihaku.com/wp/wp-content/uploads/2015/03/minamisanrikuutatu_2012s.jpg)
ガレキは片づけられ、周辺箇所で整地されたものの、JR気仙沼線の復旧の見通しはまだ立っておらず、 鉄橋の復旧工事は行われていなかった。
震災2年半経過(2013.9)
![南三陸町歌津地区](https://www.bousaihaku.com/wp/wp-content/uploads/2015/03/minamisanrikuutatu_2013s.jpg)
前年と変わらず、鉄橋の復旧は行われていなかった。国道45号線の歌津区間での復旧に向けて、 歌津大橋の復旧工事が行われていた。
震災3年半経過(2014.10)
![南三陸町歌津地区](https://www.bousaihaku.com/wp/wp-content/uploads/2015/03/minamisan_bou1_2014.jpeg)
歌津地区はほとんど復興の手が付けられていなかった。 歌津大橋の復旧工事が前年に引き続き行われていたくらいだった。
震災4年半経過(2015.9)
![南三陸町歌津地区](https://www.bousaihaku.com/wp/wp-content/uploads/2014/05/minamisanrikuutatu2015_01.jpeg)
歌津漁港周辺では、ところどころ盛り土工事が行われていたが、目立った変化はなかった。鉄橋の横では盛り土とともにソーラーパネルが一面に設置されていた。